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  但是听了马风给他透底之后，顾鲲至少是知道，这个“硬通货筹码”是确实存在的，上面也都会看在眼里。

  只是，没有一个系统给你具体数值，让你看不到进度条，难免做好事的时候心痒难挠，不知道自己的付出划不划算。

  但这才是生活嘛。

  现实中你追女人的时候照样没有进度条，看不到好感度，但你也得追啊。

  有毅力，心态好的人，只要告诉他努力下去肯定会成，肯定有好报，他是不吝努力的，没有阶段性进度条也能撑下去。

  进度条只是给意志不坚定的人用的，防止奋斗了一半迷茫心态崩。

  “我知道该怎么做了，多谢马哥点拨。大恩不言谢，以后有什么困难尽管来找我。”顾鲲跟马风最后坚定地握了握手，然后就告别上了飞机。

  “一路顺风。”马风站在跑道边，挥手致意。

  ……

  从京城到沪江，不过短短两个小时航程。

  一路上，顾鲲琢磨着马风的话，为自己筛选下一阶段换取中方扶持的筹码。

  那些“加声望”的任务，也不是能随便做的，有些事情要自己本身实力足够，才能涉足。

  而且，还要环境允许。

  尽管军工和领土合作，理论上能换取到最多的航运业和旅游业扶持，但顾鲲稍微盘算了一下，就先把这个努力方向否掉了。

  原因很简单，顾鲲也想得很透彻——眼下，华夏和西方的关系还很好。

  要是顾鲲介入太早的话，不但拿不到太多好处，等不到“奇货可居”级别的待遇，甚至还会暴露自己。

  一般来说，根据历史规律，没有军事危机的年代。

  所以，怎么也得等96年双方的伏子都自暴露得差不多之后，内部干净了，有些国际合作才能考虑。

  排除掉了两个获益最丰厚、但因为安全问题暂时做不了的领域后，剩下的“刷阵营声望”的任务就不多了。

  “渔业执法与环保合作？海事文物保护合作？貌似暂时来看，还是海事文物保护合作比较容易实施，南海有无数的从唐宋到明清的古代商船沉船，上面的瓷器和其他不易腐型文物，多如牛毛……这个生意做得！下次再回到兰方，攒够本钱弄一条打捞用的快船后，就可以着手准备这事儿了！”

  顾鲲想到得意处，不禁志满意得。

  而且，他做这事儿还有一个最大的优势——他重生前，在东南亚一带涉猎各种海事生意二十年，对于各国的主要有名古代沉船打捞记录，多少是记得一些的。

  其中最有名的那几艘沉船，他还记得精确到秒的经纬度坐标呢！

  之前没法捞，主要是装备不够好，船也不够快，偷偷作业的话躲不过印尼佬或者越南佬的渔政巡逻舰。

  决定了！下一阶段亲自作业的重点，就挪到这个领域。

  至于亲自开挂捕鱼的辛苦钱，还是少干一点、节约精力吧。那玩意儿钱途不大，也就一趟一百万封顶了。

  “老板，系上安全带，快降落了。”

  顾鲲还在脑中沉思规划，高健雄的声音打断了他。

  顾鲲下意识抬头，才想起自己坐的是运输机，没有舷窗，看不到外面的风景。

  ……

  飞机在跑道上停稳，顾鲲坐在车里，直接由高健雄开车，从机尾驶出机舱，一步都不用走。

  外面的阳光，让他的瞳孔瞬间收缩了一下，当他适应外面的明亮后，才现跑道旁边还站着一群拿枪的卫兵在警戒。

  吓？这年头包机运车的待遇都这么高的么？

  顾鲲下意识摁下车窗，对外友好地挥挥手：“同志们辛苦了！”

  “为人民服务！”外面的安保人员也都本能反射一样齐声回应。

  顾鲲缩了缩手，这才意识到，有些慰问是不能乱说的。

  天地良心，他真不是故意的。毕竟，他也没先说“同志们好”，对吧？

  第58章启无处不在

  从机场出来的时候，得到了前所未有的隆重安保接待，着实让顾鲲有些受宠若惊。

  不过，幸好他很快就现，那种待遇只是针对这个时代花的起钱、托得起关系包专机的国际友人的正常礼遇。

  至于在机场那两句“同志们辛苦了”，“为人民服务”的对答，更是即兴的乌龙，不能过度解读。

  进了沪江城之后，顾鲲一行很快重变得低调而不起眼。

  没有引导车，没有后卫车，只有孤零零一辆行政顶配版加长林肯。只不过车前车后三十米内，有一道无形结界，让过往的其他车，都自动保持距离，似乎在为隐身的前导车和后卫车留出位置。

  哪怕是停在十字路口等红绿灯，顾鲲后面的车，停的位置起码离他两个车身长度那么远。而在顾鲲前面的车，哪怕原本已经停下了，也会再松一松刹车，尽量往前面再挨个半米，腾出后面的空档。

  这种被人疏远、不能与民同乐的落寞，又有谁人体会？

  林肯从红桥机场出来后，直接在城西就拐进西郊宾馆下榻。

  别看西郊宾馆这名字挺土气的，但这儿是沪江有名的高端神秘酒店。198o年以前，是长们来沪江过冬时下榻的地方，当时叫414招待所。

  国家开放后，有一次伟人来沪江过年，临走时吩咐地方上的干部，要求414招待所开放对社会营业，尤其是要用于招待外宾赚外汇，从此才改名叫西郊宾馆。