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3月5号奉天飞机联合体的七号项目所有人马齐齐现身阎良试飞院,一同现身的还有空军司令员刘将军和聂帅,毕竟歼7这个项目因为中苏交恶的原因几近流产,空军方面已经不抱什么希望了。
不成想,6o6所的刘所长居然从军工大学挖到一位奇才,凭一己之力,推着整个奉天航空系统往前走,用了不到半年时间就把难产的歼7项目给催生了出来。
其实,空军这个时候已经经历过了几次空战了,分别是58年的814、825和1o3空战,59年1o7防空战,还有63年的619空战和111空战。
虽然这几次空战规模都不怎么样,但是也让军方里面研究空军战术的老革命们心惊不已,毕竟,飞机之间技术的代差可是显而易见的,只有歼5歼6两款战机是根本不够的,更别说这歼5这款战机动机用得还是第一代离心式喷气动机,这种动机虽然安全性相对高一点,但是低高性能都不怎么样,耗油量还很大,导致航程极短,飞机转场之后需要大量的时间加注燃油,非常的影响出勤效率。
而歼6这款飞机就更要命了,虽然涡喷6这款手把手由苏联人带着仿制的动机质量还算不错,但是歼6飞机本身的操控难度太大了,学习成本极高,现在空军新飞宁可都回去开歼5的拖拉机,也不想开歼6这款老爷车。
但是,唐忠国的出现,改变了这种境况,他不仅推动了歼7项目到了试飞阶段,甚至还顺手把涡喷6和歼6内部的机械传动结构给优化了一下,大大提升了新出厂的歼6的易用度和耐久度,现在不少飞上了新歼6的飞行员都在自的给奉天飞机联合体写表扬信,甚至还有报纸上专门给这件事做了专题报道,弄得现在奉天联合体的人走到哪里都是抬头挺胸的,好不神气!
因此,他们奉天联合体的人来到了阎良试飞院之后,也受到了规格的礼遇,资金紧张的试飞院特意从农场拉来了一头猪给他们炖上了。
看着眼前正在调试着的歼7的刘司令对着身边唐忠国感慨地说道:“小唐啊,我等这一天可是等了好久了啊,这架飞机可算得上是我们亲自造出来的第一架战斗机啊!你们这次把握应该很大吧!”
唐忠国看着眼神炯炯的刘司令,也没有迟疑说道:“当然有把握了,其实我们在静态测试和动态测试之后试飞过一次,我亲自上的,别人上我可没把握!这架飞机除了外形跟米格21相似之外,里面的内容完全不一样了!整架飞机进行了全面减重,用了新型的航空铝合金蒙皮和新型的动机高温合金材料,都是下面厂子自己研的,而且动机的开现在也是分段式的了,不是像以前粗放式的混在一起东一榔头西一棒槌了,起码现在有了基础之后,以后再要研新歼和新都有了熟悉的流程,效率也会高起来!”
刘司令听到唐忠国的说法,也是笑着同意道:“对啊!以前粗放式的大干快上确实能集中力量,但是没有有效的管理,效率根本就快不起来!还记得1o1工程结束的时候,我们复盘,本来飞机有着苏联人的指导和帮助,我们可以在三个月内就能拿出样机的,但就是因为管理混乱拖了五个月时间,这过程中我们什么也没有学到,也就是我们动员的老百姓够多,否则的话,估计到年底1o1工程都结束不了!”
唐忠国当然不敢附和这种话了,司令说出来是反思,他说出来就是纯抱怨了,要知道当时1o1工程哪一架飞机基本上动员了整个东三省所有产业工人出手,那可是几十万人啊,就造这么一架小小的单喷气飞机。
整个歼7项目所有参与的工人和研究员加起来还没有过3ooo人呢,组装三台原型机的时候,一共也就2o多个师傅一起干活,这才一共用了6个月,比1o1时期就多一个月,那还是因为最后一个月做动态测试之后,唐忠国还自己偷摸试驾了一下,毕竟,他可不想让试飞员在他制造的飞机里面出事的,他即使在空中出问题了,也是能轻松活下来的。
“报告刘团长,22o1已完成试飞前准备,请团长指示!”112厂的高厂长突然小跑到刘司令的面前敬礼说道。
说道刘团长这个称呼也是有出处的,当时跟苏联谈判引进米格21就是刘司令带队的,但是在中苏交恶之后,6o年苏联专家全部撤离国内,刘司令也是带人据理力争,把已经谈好的米格21资料留了下来,否则按照当时的情况,别说造动机了,连蒙皮和螺栓都造不了,要知道国家已经扔进去了不少钱了,正经历自然灾害的国家可经受不起沉没成本的,只能硬着头皮继续推进项目。
说实话,唐忠国去了奉天最大的作用除了帮助优化管理程序改善工艺之外,对歼7项目的贡献并不算多大,因为当时的歼7已经完成了8成左右了,他干了6个月,也是多在对整体进行优化,让这台华夏版本的米格21更加的优秀罢了。
葛驾驶员也是对飞机的高空高性能好好的测试了一番,毕竟这架飞机已经开始安装带离式的火箭弹射座椅了,这也是唐忠国极力要求的,在他前世的观念里面,永远是飞行员比飞机之值钱,尤其是飞行员中的飞行员,试飞员可是更值钱的,虽然这年头讲究奉献和牺牲,但是这种高价值人员的奉献和牺牲在他看来完全没有必要。
但是,该说不说,葛飞行员的技术还是非常不错的,毕竟是从活塞飞到歼6的老飞了,对飞机的掌控能力极强,升空三五分钟之后就已经适应了这架飞机的操作了,做起高难度的飞行动作来简直跟喝水一样自然。
歼7的试飞非常和谐的就结束了,各位领导也是不吝掌声,这之后就是新版歼6和新版强5的试飞了。
别看现在强5还在云马厂手里面没有定型,但是不少飞行员都已经飞过了,大部分的意见也是集中在来航程和飞行过程中动机疲软这个地方。
然而,奉天这边改进过的涡喷6一装上之后,原本软趴趴的强5一下子就支棱了起来,甚至上面空军领导看过了之后,都已经向上打了报告,希望能够停产歼6换装强5,要知道强5的气动方面可是比歼6强了不止一筹的,尤其是强5上面的涡喷6还有相应的优化,携弹量大增了以后,威力可不是只能用航空机枪的歼6可以同日而语的!
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