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第101章（第1页）

陈辽看了一会林叙设计的图纸：“有了上一次的经验，这艘新船造起来应该能简单点吧？”

至少图纸上，上艘设计过程中遇到的坑这艘都规避了。

林叙点点头：“确实，我在看它的再液化装置，看设计的时候能不能做出一些改进。”

陈辽却道：“都到下班的时候了，你就别想了，多回去休息休息，不然我可找你小舅了。”

林叙：“……你这语气比我小舅还小舅。”

陈辽：“那你来叫一声听听！”

林叙一个飞腿扫过去，陈辽赶紧闪得老远。

上回林文华来了一趟厂里，陈辽和他认识了，后来有一回林叙不在办公室，陈辽替他接了电话，还知道了林文华打过来的号码，自那之后，他就时不时以林文华“威胁”林叙，成为了林叙在南江厂的监督员。

林文华最关心的是林叙的身体。

他来一趟南江厂，人人都说林叙负责任，说他辛苦，林文华当然清楚这一点，在家备考的时候，林叙就是这样。

他就担心林叙一不注意就扑在工作t上，把身体给搞垮了，他遇上谁都要嘱咐一声，让他们帮忙盯着林叙。

第113章

造船造船

这艘新船，厂里虽然仍然交由林叙负责，但林叙却不必像前一艘船建造那样从头忙到尾。

设计部分是由新加入的员工和陈辽他们这些老组员共同完成的，林叙负责进行全面的审核这艘船建造期间，船舶总公司并没有派专家组过来，却有来自其他船厂的员工观摩、学习，以期国内有更多掌握液化气船建造技术的熟手。

大连厂这次也派了人过来，可惜卫强没来，他告诉林叙，自己找厂里打了申请，可惜他们厂领导根本就没批。

相比前一艘液化气船，这艘船建造的效率要更快一些。

流程是现成的，注意事项也是现成的，唯独和前一艘液化气船不同的地方需要南江厂去重视这是一艘运载乙烯的船，冷却温度为-1o4摄氏度，而通常来说，这类船的多数冷却温度是-48摄氏度。

液罐依旧是卧式圆柱形，还要设置再液化装置和燃油深舱……这些细节，建造之前林叙就已经关注到了。

林叙很快现，虽然这艘船不需要他全程跟进，可他的忙碌并没有因此减少，因为他是负责审核的那个人。因而，不管出于自愿还是非自愿，从设计开始，林叙就在不断地解答疑惑，就等于他被动还是参与到了这艘船建造的全过程。

林叙：“……”

而且忙到后来，项目组里技术好一些的熟手大半都是参与过第一艘液化气船建造的员工们被抽调去参与厂里对g国的另一个项目24ooo吨的汽车滚装船。

陈辽去参与这艘船的建造了，徐军杨则一开始就被安排去了这艘汽车滚装船的项目组，因为这艘船需要重点攻克的部分包括自动化系统。

自林叙进厂以来，南江厂参与的项目类型越来越多，船自不必说，除了造船之外，厂里还造过烟囱铁塔，甚至还为天文台造圆顶，还造过化工设备。

林叙的主业务一直是造船，不过单他们技术科，参与过其他项目的员工也有好几位。

陈辽他们去造汽车滚装船了，唯独林叙还留在这个项目上。

林叙并没有抱怨的意思，对厂里的安排，他一向是言听计从。

事实上，这艘出口g国的Lpg船依然有很多值得他琢磨的地方。

比如说对液舱的设计，使用什么样的材料，林叙和厂里的技术员们一项项去比对，对材料的性能进行了数次分析和研究。

而为了达到参数要求，这艘船的尺度大小、船体重量以及线型等都要进行精密的计算，这一关也是林叙和项目组里其他员工一起过的。

这艘船建设的途中，林叙参与过的那艘驱逐舰正式下水服役，作为设计者之一，南江厂的员工们也受到了上级部门的奖励与鼓励，而林叙忙得连奖励大会都没空参加。

他自嘲，自己是学造船的，可一艘船建下来，船舶的线型和动力要了解，稳定性要了解，结构要了解，系统要了解，根本没有闲下来的时候。

他们船舶专业学的主要是物理学的知识，然而，真正参与到造船的实践之后，他们各个专业的知识都要涉及，就比如一艘液化气船，每艘船运输的货品不同，甚至有不同的气体在同一艘船上运输，气体的性能不同，对船舱的要求就不同。