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第75章 开拓团(第1页)

这一时期,客运火车时平均只有三十几公里,货运列车的度会更低。

而从天津到哈尔滨,整个铁路线长达一千三百多公里,外加沿途站点停靠等时间,这一路需要耗费两天多的时间才能到达。

从天津东站出,一直到辽宁总站所在的奉天,这条铁路线名为北宁铁路,线路全长七百多公里。

到了辽宁总站,之后的铁路线便属于南满铁路线,全长五百多公里,中途途经新京。

当然,整个旅程中,最特殊的一个站点却是山海关站。

因为在当下,过了山海关就属于伪满洲国的地界,所有旅客都必须持有入关签证才行,而且还有可能遭遇盘查,包括对行李的抽查等。

所以,列车在山海关站停靠的时间也是最长,足有一个半小时。

晚上八点,随着列车缓缓停靠,之前几乎一直看不到人影的车僮终于出现,开始履行他“报站”的责任,不断的大声喊叫起来。

“列车已经到了山海关,要出关的人如果还没办理签证,赶紧下去补办。要不然,出了关你就得被抓起来!”

“还有要撒尿的、要透气的,都抓紧时间去办,列车到点可不等人!麻溜的~”

在拥挤难闻的三等车厢里挤了这一路,郭白也有些腰酸背痛。

可没办法,要想不引人注目,待在这里才是最低调、最稳妥的。

头等车厢及二等车厢的条件是好,可也更容易被人关注,尤其还要出关进入日本人与傀儡控制的地界,不可控因素更多。

所以,哪怕心中不怎么情愿,他也只能待在三等车厢里。

而且,考虑到几个大汉坐在一起可能引来的重点盘查,郭白还特意让马钊买了不相邻的座,让五个人分散落座,为的就是稳妥、低调。

等到车厢里的人下的差不多了,郭白这才起身,裹着一件大衣下了车。

此时,马钊及马成虎已经出现在外边,正在一个灯杆下抽着烟。

至于马英涛及马凯,则在郭白下车后才出来。

几个人装着借火点烟的动作聚到一起,在人来人往的站台上低声交流起来。

“老大,他们说的那签证,怎么弄?”

“签证我已经弄好。”

郭白说着,从里侧口袋中取出几个小册子给了几人。

“你们也不问问,我们到底去哪里?要做什么事?”

马英涛嘿声一笑,叼着烟吊儿郎当道:“老大说干什么我们就干什么,老大不说,想来也是另有用意,我们不会多问。”

马钊点点头,附和道:“老大,我们说过,只要不是伤天害理的事儿。您说什么,我们就做什么,绝无二话!”

郭白微微沉默,随后洒然一笑道:“能得到你们兄弟的认可与抬爱,我郭白三生有幸!”

“现在我可以告诉你们的是,我们要去的不是奉天,而是哈尔滨。奉天只是一个中转站。”

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