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第96章（第2页）

之前造“南江”号散货船的时候，船台长度不够，故而将船头和船身分开建造，建完后再拼到一起。

散货船可以这么操作，液化气船却不行，只能将船宽缩窄，但与此同时，船建造时的稳定性难度变大了。

“所以你们把双层底改成了单层底？”叶姓专家盯着设计图，“这样重心更偏下，侧翻的可能性降低了。”

叶姓专家注意到，南江厂的船体设计图还不止做了这些改动，舱底由双层改为单层之后，就加设了倾斜的底边舱以及舷侧抗扭箱的横剖面形式，这样船体抗扭能力更强，安全性自然而然提升了。（注1）

叶姓专家于是沉默不语。

他来了南江厂，所以几乎是亲眼旁观了创想从面前这些年轻人脑海中产生t，无论谁提出了一个多么荒谬、多么天马行空的想法，其他人的第一反应都不是反驳它、去击穿它，而是先验证它究竟是否可行。

船底的改动，属于设计上的不得已而为之，客观困难摆在哪里，可既然船宽已经注定，他们只能从众多方案中筛出一条最可行的。

只来到南江厂几天，这些专家们就觉得，南江厂能交出那样的设计方案，这不该是件让人觉得意外的事。

而这只是船体而已。

做设计的时候，难度之一在于液化气罐的设计，项目组里来自液化气站的专业人士给了他们不少建议，一行人尝试了液化气罐的各种形状，一点一点地试验，最终确定了在船上造两个15oo立方米的c形独立舱，形状是卧式圆筒形，液罐设计好之后，即卢沛、张爱林所在组的负责的液罐相应附件的结构设计。a无限好文，尽在晋江文学城

之前做设计方案的时候，两人所在的小组已经做好了规划，只是建造设计相比做设计方案的时候更细，因而这一步走得并不算快。

林叙也不敢让他们组的进度太快，液罐和相关附件的建造是一艘液化气船建造的重中之重，再谨慎都是应该的。

卢沛和张爱林这些新人刚负责项目时还有些生涩，慢慢地，他们也适应了在项目组里的节奏，液罐设计的周期相当长，在完成液罐的设计后，还要对液罐自身的强度和下水后的强度进行测试。

作为项目负责人，林叙并没有闲着，他们这一组进行设计的时候，林叙也跟过来，给了不少意见和建议。

“焊接工艺还好，咱们项目好歹有个焊接高手在，这一点上不用担心，但是支承构件的设计……有强度分析法的范例在吗？”

这个疑问一出，立刻难倒了在场不少人。

“没有。”

就连总公司那边过来的专家们，也都给出了同样的答案：“没听说过。”

“那就得自己算了？”

听到“自己算”这三个字，一众人齐齐露出苦笑：“接下来的时间，不加班恐怕都是运气好了。”

“就不能让人多过两天好日子吗？”

然而，抱怨归抱怨，该干的活儿还是得干，抱怨多的那个人，干活的时候通常还会相当卖力。

建造方案正式出炉以后，南江厂这艘饱含期待的液化石油气船终于投入了生产之中。

林叙越来越忙，用陈辽的话说，他整个人看上去好像老了有1o岁。

船建造过程中涉及到的各个部分都有林叙的参与对于南江厂众人而言，关乎液化气的部分原本是他们的知识盲区，可在林叙的带动下，他们学理论，学技术，硬生生把一个知识盲区学成了他们自身比较熟悉的知识点。

“鞍座强度要重新计算，我们的设计必须符合规定！”

“艏楼高度还要继续增加，往上，再往上！”

“再增加两个安全阀，1。1兆帕的！”

“监控装置和报警点，一定要设置到位了！！”

船建造时的环境着实算不上好，林叙一身旧工装，从一个操作间忙到另一个操作间，身上也是灰扑扑的模样，他自己却毫不在意。

卢沛张爱林这些之前没和林叙接触过的新人，到这时候也对他心服口服了。

项目组出设计方案的时候，他们就觉得，林叙的理论基础可以用强大这个词来形容，而到了建造过程中，他们更是现，论对工序的熟悉程度、论操作能力，林叙居然也大大乎他们想象。

他不仅是那种把握全局的负责人，他更是熟悉一艘船建造的每个流程、实践上同样无敌的专家。a无限好文，尽在晋江文学城

林叙本人并不专制，不会把旁人的意见丢到一边不用。