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接下来,他们要和其他的领袖车沟通,又要和戚佳璐那边联系。
想要一起闯关,拿到100%成就的,现在就要跟着他们一起出发了。
但坏话也讲在前面,这次的闯关卫焕也不是很有把握,而且战争残酷,一定会死人。
谁又能保证死的不是自己。
都这样说了,还愿意一起走的,就会搭上戚佳璐的“顺风车”,一起狂飙到关底BOSS的面前。
最终战,即将开启。
穆家两兄弟都是与人沟通的人才,卫焕虽然不擅长,但需要他说他做的时候也不会怯场。
提前一天就确认的名单,随时可以更改,卫焕并不在乎有多少人来或者不来。
不过穆重还是限制了,只有三级车才能参加的最低标准。
最后的期限是12:30。
在规定的时间,抵达颁布的坐标,即可。
剩余的二级车和一部分并不想参与闯关的三级车,会被留在80线处。
为避免人群的过度聚集,从现在开始到明天晚上,将会往终点线的方向,大范围地散开。
军团已经把他们带到了
这里(),剩下不但是他们自己该面对的风险◇()_[((),另外对于一部分车而言,也可以利用这个时间,去强化自己一波。
在没有暗兽小队的刻意袭击下,挑战者存活一夜的概率还是非常大的。
至于官方的领袖车,也不参与关底BOSS的攻打。
他们既然没有能力,和卫焕、戚佳璐这样的大佬争夺榜单,也因为车辆和自身都是军团培养出来的,所以不会在这些不该冒险的地方冒险。
他们只要完成考核,进入三阶公路,获得的物资奖励,可并不比去争夺排名少。
去争夺排名可能还会牺牲,得不偿失。
穆家的两辆车,却都跟着卫焕走了。
他们是卫焕车的“护道人”,卫焕去哪里他们就跟到哪里,无论是冒险还是拼命,他们唯一的任务,就是保护卫焕的安全。
另外还有一些艺高人胆大的精英车。
其中就有长乐和黄俊的车。
他们作为这次考核路上,给卫焕印象非常深刻的两辆车,卫焕也接受了他们的投诚。
只等这次考核结束,把他们送到东北军团训练一段时间,那时候若是卫焕在军团任职,他们就会是自己手下用得上的人才,甚至是将领。
这样一来,卫焕带着的车就四辆,剩下的B组领袖车,就全部留下,没准晚上还可以救下一些普通挑战者。
当然,还有一些实力足够,也想拼点成就的精英车。
亦或者只想要占便宜的三级车,也陆陆续续地在规定时间,抵达了指定的坐标。
卫焕的车,已经和戚佳璐汇合在了一起。
那辆红色的超跑非常亮眼,漂浮在半空上,美得惊心动魄。
在她脚下一圈,还拱卫了七十多辆,具有强烈“赏金猎人风格”的三级车。
这种风格,简直和许青强的车,一模一样。
戚佳璐这次是带了自己所有的班底,冲击三级公路。
毫不掩饰自己要去三级公路建功立业,成为一方势力,女城主的野心。
至于还有一些A组想要跟着一起的普通三级车,因为和璐姐势力的格格不入,而聚集在一起,也有两百辆之多。
三级车可容纳五个人,这里就有不到1500人,相比戚佳璐带走的两万人,倒也不算多。
显然戚佳璐并不想带太多的拖油瓶,所以进行过基础的筛选。
和卫焕这边不一样。
戚佳璐的视讯发过来,就不高兴地说:“带那么多废物干什么?只会平白消耗我的魔力,在战场上一点用都没有。”
卫焕言简意赅:“声势也是一种势,对方守株待兔,我们若势单力薄的过去,此消彼长,未战,败局已现。”
戚佳璐蹙眉:“哪来那么多说法?”
话虽如此,戚佳璐倒也没反对。
此次合作,卫焕赢得她的尊重,她对卫焕的话即便不认可,也不会直接反驳。
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