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后面马林康拖着受损的前翼,试图一瘸一拐的把赛车带回来,不过过弯度已经比刚才要更慢,他只能眼睁睁的看着身后赛车过去。
更加不走运的是,最后一弯竟然又被本内特顶了,车是没事还能动,人快炸了。
赛道上带回第1o,不过赛后一纸罚单再加1o秒,直接跌到第23,又一次一分未得。判罚的理由是未能正确判断其他车手的线路造成碰撞。
没有人会关心收官战的三人争冠,现在很多跟F4相关的聊天群全在讨论这件事,论如何把领奖台葬送得一干二净。
“我感觉马林康的责任更大一点,他为何如此急于过掉队友?”
“或许车队有隐情在里面,我们看直播的不知道他们的谈话。”
“也许人家只是想要一个领奖台而已,没有那么多事情。”
“不过马林康进弯时还占据着一点优势,只是出弯稍微慢一些,这罚他也没道理可言啊。”
“他们罚的是和本内特的事故,判罚文件是这么写的,和吉恩那次没有罚单。”
赛后马林康并没有在无线电回复工程师,整支车队异常安静,安静得令人慌。
“我知道了,等会我会带他们过来的。”哈维尔此时接了老板打来的电话,等会准备让车手们过去开会,不是所有车手,只有马林康和吉恩两个人。
下车后马林康非常安静,没有跟任何人打招呼,只是随手将比赛手套一摔来泄自己的怒气。
“咱来讨论讨论。”此时哈维尔面无表情的找到马林康,准备叫他过去办公室谈话。
有一瞬间,马林康想要直接上前抓住哈维尔的衣领,问他为何有这种做法。
但理智告诉他,不应该现在就动手,这样反而会影响自己的形象,甚至有可能上第二天的头条。
马林康没有回应哈维尔,只是黑着脸跟着他走,两个人在去办公室的路上没有讲任何一句话。
来到办公室以后,马林康只看到满脸不爽的老板和偌大的办公室,除此之外就剩下他们两位。
可能有人会问吉恩去哪了,后面托人问才知道吉恩的事情在哈维尔找他的时候就已经解决,用不着去办公室跟老板汇报。
不过当下马林康计较的可不是为何只找他一个,而是车队指令的问题。
“来了,坐吧,把门关了。”看见哈维尔和马林康来到办公室,叫他们坐在椅子上,同时让身旁的秘书暂时回避。
他清楚,等会绝对是一场腥风血雨。
阿劳霍不知道马林康的性格如何,但这场生的事情一定让他心存怨气。
而且赛季快结束了,成绩是没拿到多好,争斗反而比前3要激烈,即使他没加入聊天群,也知道这次影响非常不好。
他对哈维尔决定让吉恩保住第3的事情也有意见,自由争斗不好吗?偏偏下车队指令,明知道他们这个年龄最需要的就是成绩,有成绩才能往上爬。
不过在场3个人都不知道的是,已经有其他车队决定要动墙脚,后面会提到的。
“来说说今天的事情吧。”
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